전기차와 수소차, 배터리 vs. 연료전지 ― 무엇이 진짜 다를까?

전기차와 수소차

전기차와 수소차는 모두 “전기모터로 움직이는 자동차”라는 공통점을 가진다. 하지만 전기를 어디에 저장하는가, 어떻게 만들어 쓰는가에서 결정적인 차이가 난다. 전기차는 전기를 배터리에 충전해 두고 필요할 때 사용하는 방식이고, 수소차는 저장된 수소를 연료전지 안에서 산소와 반응시키며 전기를 즉석에서 만든다. 즉, 전기차는 ‘전기 저장형’, 수소차는 ‘전기 생산형’ 자동차다. 이 글에서는 두 기술의 구조와 원리, 장단점, 그리고 어떤 환경에서 … 더 읽기

수소차는 어떻게 움직일까? 수전해와 연료전지의 순환 원리

수소차의 작동 원리

수소차는 전기를 직접 충전하는 전기차와 달리, 수소를 연료로 사용해 전기를 만들어내는 자동차다. 겉보기에는 새로운 개념처럼 보이지만, 그 핵심 원리는 과학 교과서에서 배우는 전기분해와 그 역반응에 기반한다. 수전해는 물에 전류를 흘려 수소를 생산하는 기술이며, 이 과정은 수소차가 사용하는 연료의 출발점이 된다. 이후 연료전지에서는 이 수소가 다시 반대로 반응하여 전기를 생성한다. 즉, 수전해와 수소차는 하나의 순환 구조로 … 더 읽기

이차전지는 어떻게 작동할까? ― 전기분해로 보는 충전의 과학

이차전지의 원리와 전기분해

전지는 단순히 전기를 저장하는 상자가 아니다. 그 내부에서는 눈에 보이지 않는 화학 반응이 일어나며, 전자가 이동하고 이온이 움직인다. 특히 이차전지(secondary battery)는 한 번 쓰고 버리는 1차전지와 달리, 전류의 방향을 바꿔 다시 충전할 수 있다. 이 놀라운 현상은 사실 전기분해의 역반응으로 설명된다. 즉, 충전할 때는 외부 전류로 화학 반응을 강제로 되돌리고, 방전할 때는 그 반응이 스스로 … 더 읽기